Автогрейдер G9138 – компания SDLG на рынке Юго-Восточной Азии.

Китайский изготовитель строительной техники SDLG запустил в производство автогрейдер G9138, предоставив клиентам хорошую альтернативу автогрейдеру G9190. Последний, в свою очередь, отличался большими размерами. G9138 компактнее и способен работать на более тесных площадях, не рассчитанных на большой радиус разворота.

Техника SDLG пользуется растущим успехом на рынке Юго-Восточной Азии. Вместе с развитием инфраструктуры региона, особое внимание уделяется дорожному строительству, при этом возникает явная потребность в дорожно-строительной технике. Чтобы поддержать спрос, снизить финансовую нагрузку, без ущерба эффективности, SDLG выпустил автогрейдер G9138, который уже доступен на рынках Индонезии, Филиппин, Тайланда, Камбоджи.

Дополнительным аргументом в пользу G9138 стала его высокая маневренность, которая обеспечивается благодаря поворотной раме. Гибкость машины позволяет значительно повысить эффективность работы на узких участках, а также при поворотах под острым углом. Вращение суставной поворотной рамы возможно благодаря композитному подшипнику, не требующему обслуживания в процессе срока эксплуатации.

Передвижение автогрейдера, общей массой 12 тонн, обеспечивается двигателем Weichai Deutz WP6G140E22, мощностью 105 кВт. Максимальная скорость движения вперед и назад, соответственно, 34 км/ч и 28 км/ч. Тяговое усилие автогрейдера достигает 77,5 кН. Размер отвала 3048*610*16мм.

«Дорожное строительство является растущей отраслью в Юго-Восточной Азии, и компании ищут машины, способные помочь им со строительством малых дорог, особенно в сельской местности. G9138 представляет собой экономически эффективное механическое средство, которое обеспечит быстрый возврат вложенных инвестиций»- прокомментировал Энтони Нэо, руководитель Азиатско-Тихоокеанского отделения продаж SDLG.