Новая концепция развития строительной и карьерной техники от Volvo CE

Компания Volvo CE разрабатывает концептуально новый подход к строительной технике. На форуме Xploration, прошедшем в городе Эскильстуна, Швеция, компания представила проект по электрификации строительной площадки. Цель проекта повышение экологической безопасности, сокращение выбросов CO2, снижение совокупной стоимости владения техникой до 25%.

В рамках новой концепции был представлен опытный образец фронтального погрузчика LX1. Гибридному погрузчику характерен низкий уровень шумности и значительное сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу. Гибридный двигатель с электроприводом колес и гидравлической системы не менее эффективен, по сравнению с дизельными двигателями, системами привода и гидравлики погрузчиков своего класса, при этом ему характерно значительно снижение расхода топлива.

Вместе с гибридным колесным погрузчиком Volvo CE представил автономный самосвал HX1, также работающий от электропривода.

Проект направлен на электрификацию карьерной и строительной техники. Он подразумевает разработку новых машин, методов работы и систем управления. Проект включает в себя прототипы электрических машин, в том числе гибридные колесные погрузчики, сочлененные самосвалы с дистанционным управлением и электрические экскаваторы.

"Этот исследовательский проект является шагом на пути к трансформации карьерной промышленности," говорит Йохан Шеберг, ведущий специалист Volvo Construction Equipment." За счет использования электрической энергии вместо дизельного топлива для эксплуатации тяжелого оборудования в карьере, мы имеем возможность значительно снизить расход топлива, выбросы CO2, загрязнение окружающей среды и сократить затраты на тонну. Благодаря электрификации, мы будем производить более тихие, более эффективные машины, и это будущее для нашей отрасли."

Работа над проектом была начата в октябре 2015г. и должна завершиться к концу 2018г. Затем прототипы подвергнутся полевым испытаниям, после чего будет произведена оценка и сделаны выводы об эффективности внедрения новых технологий.

Совместно с Volvo CE в рамках проекта принимают участие ряд университетов и правительство Швеции. Общий бюджет проекта составил порядка 200 миллионов шведских крон, треть которого инвестировало Шведское Энергетическое Агентство.