Современные инновационные решения – система водяного впрыска Bosch для двигателей внутреннего сгорания

Знаете ли вы, что даже современные бензиновые двигатели тратят лишь часть своего топлива, для того, чтобы привести автомобиль в движение? Особенно при высоких оборотах двигателя, часть бензина используется для охлаждения вместо того, чтобы приводить двигатель в движение. Новая технология впрыскивания воды Bosch влияет на работу двигателя, сокращая нецелевое использование топлива. В частности, при ускорении или быстрой езде по шоссе, впрыскивание дополнительного количества воды позволяет сократить расход топлива до 13 процентов. "Наша технология доказывает, что двигатель внутреннего сгорания все еще имеет несколько трюков в рукаве"- говорит д-р Рольф Буландер, руководитель сектора бизнес-решений и член совета директоров. Данная технология Bosch особенно актуальна на трех- и четырехцилиндровых двигателях, которые можно найти под капотом многих современных автомобилей.

система водяного впрыска Bosch для двс

Преимущества данной технологии заключается не только в эффекте экономии топлива. Водяной инжектор может сделать работу двигателя более эффективной, то есть увеличить мощность, особенно это касается двигателей с турбонаддувом.

В основе этой инновационной технологии кроется простой факт: двигатель не должен допускать перегрева. Чтобы этого не произошло, впрыскивается дополнительное топливо в двигатель. Топливо испаряется, охлаждая головки блока цилиндров. С помощью впрыска воды, инженеры Bosch трансформировали этот принцип. Перед тем как топливо воспламеняется, мелкодисперсный туман воды впрыскивается во впускной канал. Высокая температура испарения воды обеспечивает эффективное охлаждение.

Для работы двигателя понадобится всего лишь небольшой дополнительный объем воды на каждые сто пройденных километров. В результате, компактный бак для воды, который снабжает систему впрыска дистиллированной водой, в лучшем случае пополняется каждые несколько тысяч километров. Когда двигатель останавливается, вода стекает в резервуар. Вода испаряется, прежде чем происходит сгорание в двигателе. Излишки выталкивается наружу вместе с выхлопом.

BMW M4 GTS является первым серийным автомобилем, на примере которого будет продемонстрирована инновационная система впрыска воды в турбированном шестицилиндровом двигателе автомобиля.

Комментарии к этой статье:

Добавить Ваш комментарий к этой статье:

Другие новости

Автобетоносмеситель АБС-9ДА – новинка Минского автомобильного завода

Автобетоносмеситель АБС-9ДА – новинка Минского автомобильного завода
Минский автозавод показал новинку, автобетоносмеситель АБС-9ДА на шасси МАЗ 6501C5 с колесной формулой 6×4.

Расширение линейки мини-техники от JCB

Расширение линейки мини-техники от JCB
Компания JCB представила новую линейку мини-техники на выставке Executive Hire Show в Ковентри 7-8 февраля этого года